Carribean Championship 2013

22 Jan

Silvester-Segelevent der Flying Dutchman-Klasse mit Vereinsbeteiligung auf den niederländischen Antillen

[slideshow_deploy id=’655′]

(Bericht von Julian Dierker)

Steuermann: Julian Dierker
22 Jahre
Seit meiner Geburt an im Herforder-Kanu-Klub und seit dem eng mit dem Wassersport verbunden. In frühen Jahren im Kanusport, danach ein wenig Drachenboot Erfahrung gesammelt mit den „Werre-Kids“. Aber der Segelsport hat mich nie aus seinen Fängen gelassen und somit habe ich ab 14 Jahren zunehmend der Segelei zugetan. Angefangen im Opti und erste Regatten im 420er gesegelt. Danach viel mit meinem Vater auf unterschiedlichen Bootsklassen und Großereignissen wie Kieler Woche usw. unterwegs gewesen und sehr viel an Erfahrung und Bootsbeherrschung sammeln können.

Vorschoter: Joel Meyer
24 Jahre
Joel ist seit 5 Jahren im Schaumburg-Lippischen-Seglerverein und segelt seit dieser Zeit auf unterschiedlichen Bootsklassen mit erfahrenden Steuerleuten zusammen erfolgreich Regatten. Seit 2012 mit mir zusammen im Team. Quasi gesucht und gefunden.

Unsere Geschichte:
Ende 2012 haben wir uns vorgenommen, ein Team zu gründen, welches in einer der wohl aufregendsten Klassen Fuß fassen möchte. Dem Flying Dutchman. Nach langer Suche fanden wir ein Boot welches das Budget nicht komplett sprengte, jedoch war viel Arbeit angesagt. Nach einem langem Winter in Joels Garage ging das Boot zum Lackieren.

Da das Lackieren leider das ein und andere Problem nach sich zog, verzögerte sich unser Saisonauftakt leider bis in den Juni. Aber durch die Hilfe eines Mitgliedes ( Meike Friedhoff HKK) konnten wir mit ihrem zweiten FD schon einige Male trainieren und auch schon die erste Regatta segeln.

Dank großzügiger Unterstützung vieler Segelkollegen dürfen wir uns heute stolze Besitzer eines regattafähigen Mader-Baus nennen.
Wir haben uns sofort in diese Bootklasse verliebt, weil kein anderes Boot Wind so elegant und rasant in Geschwindigkeit umsetzt wie der FD.
Die weiteren Regatten mit respektablen Ergebnissen taten ihr übriges hinzu.

Nun zur Karibik:
An einer Meisterschaftsfeier beim SLSV in Steinhude sprach uns Meike Friedhoff an, ob wir nicht Lust hätten, an der Carribean Championship Teilzunehmen, da wir jetzt ja auch FD segeln.
Aus einer im wahrsten Sinne des Wortes Schnapsidee wurde bald Realität.
Wir überlegten Hin und Her und sagten uns irgendwann „ wir sind doch bescheuert, wenn wir so eine Möglichkeit verstreichen lassen.
Abgemacht, ab nach Bonaire! Egal wie!“
Durch ein großzügiges Mitglied des HYC war irgendwann auch der Transport des Bootes im Container erledigt und es stellte sich nur noch die Frage der restlichen Finanzierung. Die war dann Mitte September auch geklärt und wir konnten melden und den Flug buchen.
Am 26. Dezember war es dann endlich soweit.
Abflug in Hamburg und via Amsterdam in die Karibik. 12 Stunden Flug und wir waren im Paradies angekommen
Am 28. hieß es dann: Fertig machen zur Vorregatta, um sich an Wind und Revier zu gewöhnen. Wir merkten gleich sehr schnell, dass es etwas anderes ist, als auf dem Steinhuder Meer zu segeln. Konstanter Wind von 6 bft und schwere Orientierung wegen fehlender bekannter Landmarken machten die Sache Interessant.
Das Teilnehmerfeld bestand aus 12 gemeldeten Booten und von Welt über Europameister aus 3 unterschiedlichen Nationen war alles an Segelprominenz vertreten was die FD Klasse aufbringen konnte.
Trotz Greenhorn Status genossen wir die gute Aufnahme und ständige Unterstützung der versammelten Flotte. Von Trimmanleitungen bis hin zu Taktik Tipps hat man uns hervorragend unterstützt und aufgenommen.
Wir nutzen diese Möglichkeit Erfahrungen zu sammeln wie es uns in Deutschland kein anderes Revier bieten kann.

Nun Begann die erste Wettfahrt
Nach einem guten Start kam die erste Ernüchterung an der Luv-Marke
Ich hatte mich evt. ein wenig verfahren. Egal, eine Aufholjagd macht ja auch Spaß.
Zweites Rennen: wieder gut gestartet und diesmal richtig unterwegs gewesen
und das Rennen auf Platz 10 beendet

Im Laufe der Woche fanden wir uns mit Revier und Boot immer besser zurecht und genossen das Segeln zwischen fliegenden Fischen und Delphinen.
Das Boot lief von Meile zu Meile besser und so blieben auch spannende Zweikämpfe auf Spikursen nicht aus.
Nur die Pechsträhne wollte nicht abreißen.
In der 3. Wettfahrt ist uns das Trapez gerissen und in der 4. zu allem Überfluss auch noch das Spi-System aus dem Boot gebrochen
zwei WT mit DNF (did not finish) gewertet.

Ärgerlich, aber ohne geht’s leider nicht. Also den Örtlichen Bootszubehörladen aufgesucht und basteln.
Am nächsten Tag war alles soweit wieder in Ordnung und wir waren gespannt was nun als nächstes dran glauben muss.
Zu allem Überfluss sagte das Wetter an diesem Tag nichts Gutes voraus.
Ausläufer eines Tropensturms über der DomRep kündigten sich mit 120 km/h Wind und monsunartigen Regenfällen an.
Aber das Material hielt wie es sollte und wir konnten einen 7. und einen 9. Platz ersegeln.

Neujahr war ein Ruhetag den alle bitter nötig hatten und damit man am 02.01. wieder voll angreifen konnte.
Gesagt und auch gemacht.
Nach guten Starts folgten mit 9. und 12. Plätzen die nicht ganz so guten Ergebnisse aber eine Menge Erkenntnisse was es bedeutet einen Flying Dutchman zu Segeln.
Auf dem Gesamtergebnis stehen wir auf Platz 9 und sind damit für uns auch sehr zufrieden.
Zurückblickend waren es zwei wunderschöne Wochen mit viel Segelspaß und wunderbaren Leuten aus der FD-Class.
Wir freuen uns auf die WM 2017 auf Bonaire.
Ein Ziel, auf das es sich lohnt, hinzuarbeiten.

Beste Grüße

Julian & Joel

PS:

Erneut Entenjagd am Kanu Klub

12 Jan

Erneut Ärger mit Jägern, dieses Mal direkt auf dem Gelände des Kanu Klubs: Heute Vormittag waren drei Jäger auf dem HKK-Gelände unterwegs und haben in Gewehrfeuer acht Enten erlegt (eine davon liegt noch tot im Wasser). Die Jäger waren auf dem Campingplatz und direkt vor dem Bootshaus unterwegs. Die Bootshauspächter haben erst nur in der Küche heftiges Schussfeuer gehört und voller Panik gedacht, in den Schrebergärten sei eine Schießerei im Gange. Als sie runter kamen, sahen sie die Jäger und auch viele entsetzte Fußgänger am Ufer gegenüber. Die Kinder seien völlig traumatisiert. Die Jagdhunde hätten die Enten alle so schnell gar nicht gefunden, so dass die Jäger die Hunde mit Geschrei immer wieder ins Wasser gescheucht hätten und die Kinder dachten, der Hund würde nun erschossen. Die Bootshausbetreiber wirkten selbst heute Abend noch immer sehr verschreckt. Außerdem befürchten Sie, dass die Fußgänger weitererzählen und kolportieren könnten, der HKK schieße auf die Enten. Im Übrigen ist es reines Glück, dass der eigene Hund Kyra des Bootshauswartes nicht zufällig draußen war, weil dieser sonst mit Sicherheit für den Rest des Lebens gestört wäre. Die Situation sei wirklich schlimm und “wie im Vietnamkrieg” gewesen. Neben dem Pächterpaar ist auch der Verein tief betroffen darüber, dass er nicht einmal über diese Form der Entenjagd informiert wurde. Weitere rechtliche Schritte behält sich der Verein vor und distanziert sich in aller Deutlichkeit von dieser Jagd!

Kanu Klub tritt in Dialog mit der Stadt Herford

9 Jan

Zu  zwei wichtigen Themen wird der HKK Petitionen an die Stadt Herford richten. Im ersten Fall geht es um die Tatsache, dass der Herforder Kanu Klub seit vielen Jahren am 6. Dezember den Nikolaus im Boot zum Bergertor „nach Herford bringt“. Diese Veranstaltung ist eine große Zuschauerattraktion und hat viele Jahre perfekt funktioniert, wenn der Nikolaus gegen 17:00 Uhr am Bergertor anlandete. Da aber seit zwei Jahren die Pro Herford auf Grund innerstädtischer Interessen diese Ankunftzeit auf 16:00 Uhr vorverlegt hat, sind auch in 2013 wieder viele Familien und Freunde dieses Events mit der Frage an uns herangetreten, „warum wir die Veranstaltung jetzt vorverlegt hätten?“ – Nein, auch uns vom HKK käme, wie vielen Familien, der spätere Termin sehr viel besser gelegen. Schließlich haben wir einiges an Tätigkeiten an den großen Drachenbooten und am Ufer im Vorfeld zu leisten; die in Arbeit stehenden Vereinsmitglieder fallen somit bei dem frühen Zeitpunkt fast vollständig aus! – Und den Herforder Bürgern scheint es tatsächlich genauso zu gehen!

Die zweite Eingabe wird den geplanten Umbau des Bergertor-Wehres betreffen, der im ungünstigsten, aber nicht unwahrscheinlichsten Fall das Aus für den Wassersport im Oberlauf der Werre am HKK bedeutet. Noch wollen sich die Vereinsmitglieder nicht mit einer Situation abfinden, dass nach einer bisherigen 85-jährigen Vereinsgeschichte Schluss sein soll mit Paddelsport auf der Werre. Zu dieser Situation starten wir aktuell auch eine Umfrage hier auf unserer Seite rechts.

Wie schön Wassersport auf der Werre sein kann, seht ihr auf einem aktuell veröffentlichten Video aus 1976.

Neujahrssegeln RCLaser 2014

6 Jan

Liebe Segelfreunde,

nach einem gelungenen  Jahresabschlußtraining am 30.12.2013  in den Hafenanlagen beim SCDL e.V. in Lembruch am Dümmer See konnte am 01.01.2014 an der gleichen Location das  RCLaser Ansegeln 2014  durchgeführt werden.

IMG_1653mini           f97t363p4138n3mini      IMG_1706minimini                      

 

Um die guten Vorsätze für 2014, wesentlich mehr mit dem RCLaser zu trainieren, umzusetzen wurde am 04.04.2014 das nächste Training durchgeführt. Da uns die Hafenanlage vom SCDL für den gesamten Winter 2014 zur Verfügung steht wurden Bahnmarken dauerhaft plaziert.

Weitere Informationen findet ihr in unserem Forum: GERMAN RC LASER CLASS  www.rc-laserforum.de und bei RCNetwork.

Für spontane Trainingsabsprachen am Dümmer oder auf der Werre in Herford wurde eine Whatsapp-Segelgruppe (z.Zt. 10 Teilnehmer) eingerichtet. Bei Interesse bitte bei mir oder im Forum melden.

MsG Frank Wilmsmann

(Obmann RC-Flotte Nord West)

Informationen über das Boot: Flyer rc laser 2013 nr2 hkk 2014